Ниже приведенные основные понятия,  касающиеся электронного взимания автодорожного сбора за использование ограниченных участков автодорог, имеют исключительно информативный характер.

это нарушение обязанностей управляющим транспортного средства, предусмотренных § 28 п. 1 и § 29 п. 1 закона № 474/2013 К.з. о взимании автодорожных сборов за использование ограниченных участков наземных коммуникаций и об изменении и дополнении некоторых законов в действующей редакции.

это непрерывный участок ограниченного участка автодороги, на котором производится определение обязанности платы за проезд проезжающих транспортных средств. Платный участок обычно ограничивается границей перекрестка, образующего начало ограниченного участка автодороги, по границу перекрестка, образующего конец ограниченного участка автодороги, и наоборот. Это означает, что каждому ограниченному участку автодороги обычно соответствуют два платных участка – один по направлению туда, и один по направлению обратно. Каждый платный участок обозначен однозначным идентификатором, началом участка, концом участка и платной протяженностью участка. Платная протяженность участка это цифровые данные в км, предусмотренные Постановлением № 228/2020 К.з. Министерства транспорта, строительства регионального развития Словацкой Республики, которым определяются участки автомагистралей, скоростных автодорог, автодорог I и II класса с электронным взиманием автодорожных сборов в действующей редакции для соответствующих ограниченных участков автодорог, протяженность приводится с точностью до трех знаков после запятой, невзирая на фактическую физическую протяженность платного участка.

это сумма, рассчитанная электронным путем, в зависимости от категории, класса эмиссий и количества осей транспортного средства, за пройденное расстояние по ограниченному участку автодороги на основании данных, полученных из электронной системы взимания автодорожных сборов.

это максимально допустимая масса транспортного средства, установленная изготовителем в свидетельстве о регистрации транспортного средства.

это в соответствии с § 2 п. 2 h) закона № 8/2009 К.з. о дорожном движении и об изменении и дополнении некоторых законов в действующей редакции, максимально допустимая полная масса автопоезда, состоящего из транспортного средства и прицепа/прицепов, установленная изготовителем в свидетельстве о регистрации транспортного средства.

это совокупность систем и приложений на базе информационно-коммуникационных технологий, направленных на контроль исполнения обязанности оплаты автодорожных сборов и иных обязанностей, предусмотренных соответствующими положениями закона № 474/2013 К.з. о взимании автодорожных сборов за использование ограниченных участков наземных коммуникаций и об изменении и дополнении некоторых законов в действующей редакции, включая документацию инцидентов по оплате автодорожных сборов и решения правонарушений и административных правонарушений в области взимания автодорожных сборов.